随着新一代奔驰S-Class的推出，毫无疑问，奔驰在豪华品牌D-Class中的市场主导地位再次得到加强。客观来说，虽然对于代号为W223的这一代底盘的新一代S级，消费者对外观和内饰设计的重大变化有不同的看法。然而，仍然没有改变新车只能提价15万的现实。

因为新一代S级实力依旧强劲，同级别的对手不得不争先恐后地创新自己的产品来竞争。近日，有媒体再次曝光了新一代宝马7系的最新谍照。

此前，汽车智能新媒体重点关注下一代宝马7系的效果图已经曝光。当时，渲染图中下一代7系的夸张设计立刻引起了网友的争议。有人认为分体式大灯是最大的败笔，也有人认为只是渲染图，一切还没有敲定。你可以拭目以待。

不过现在有了最新的下一代7系谍照再次曝光，原渲染中的设计可能已经成为实锤。尤其是从这次曝光的谍照中，可以大致看出。尤其是前大灯的轮廓与之前曝光的分体式大灯高度相似。而且，大灯的位置确实低于传统的一体式大灯。由此可以推断，新一代7系在渲染图上很可能会采用分体式设计。然而，它们毕竟是经过重度伪装的谍照。预渲染的图像最终是否完全相同并不能 100% 确定。

同时我们这次也可以暴露谍照中可以看到很多下一代7系的设计，比如隐藏式门把手，没有进一步扩大的网格尺寸，整体流线和轮廓与发售的相似。尤其值得一提的是，下一代7系在尾部排气设计上将采用双排气四排气。从这点也可以推断，这款测试车极有可能是下一代7系燃油版的高规格车型。

由此，也有网友开始猜测宝马旗舰机经典的V12发动机还会出现在下一代7系吗？事实上，虽然没有消息证实或否认这款 V12 发动机的命运。但小编个人推测，在当前汽车电气化时代，这款V12发动机极有可能缺席。

因为首先，宝马很早就说过这款V12发动机的寿命很短。更何况，为了满足最新的排放标准，宝马还需要为发动机的更新付出高昂的代价，但换来的只是极少数消费者的选择。所以不管怎么算，这个生意都不值得。

如果一切真的按照这个趋势发展。那么，新一代7系是不是已经没有什么可看的了？当然不是。在技??术层面，下一代7系还有很大的突破。据悉，下一代7系将与劳斯莱斯共享自动开闭门和高级版自动驾驶系统技术，还是很有意思的。

结论：从已经上市的奔驰S级，到蓄势待发的下一代宝马7系。我们可以看到的是，当前的汽车产品在新时代已经发生了实质性的变化。作为奢侈品牌的旗舰产品，他们无疑将成为第一批“进化”的引领者。预测也预示着我们口中的未来已经到来。

下一代宝马7系曝光，分体大灯+四排气，网友：会有V12吗？